theprojectfiles.ru

О Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Cayenne, тюнинг Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun
На протяжении многих лет, автомобили марки Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb считались не только флагманами стиля и законодателями мод в мире спортивных авто, но и были отличным материалом для полета фантазии многих тюнинговых ателье. Тюнинг этой марки автомобилей всегда был очень популярен, как среди автолюбителей, так и в кругу автомобильных мастеров. За все время было создано невероятное количество различных решений для тюнинга этих автомобилей (например тюнинг Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun). А когда, в 2002 году, общественности был представлен внедорожних Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Cayenne, он произвел эффект разорвавшейся бомбы. Уже тогда многим стало понятно, что Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Cayenne и его доработка станут неразлучными понятиями.
Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Cayenne
На сегодняшний день прокачкой кайен (Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Cayenne) занимается огромное количество компаний. Среди мастерских, которые предоставляют услуги по тюнингу порше кайен (Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Cayenne), можно назвать таких гигантов, как TechArt, Hamann, Rinspeed, Gemballa, Top Car, Lumma, Mansory. За время существования внедорожника от порше, эти мастерские представили миру множество уникальных и фантастических решений для радикального преобразования Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Cayenne. На сегодняшний день многие владельцы Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Cayenne задумываются о возможности его прокачки. Несмотря на то, что этот внедорожник прекрасен сам по себе, и довольно четко подчеркивает статус своего хозяина, автомобилисты желают, за счет тюнинга порше кайен (Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Cayenne), продемонстрировать свое чувство стиля, выразить свою индивидуальность. Кто-то использует для этих целей только внешний тюнинг. Такие автомобилисты предпочитают прокачивать Cayenne обвесами, спойлерами, устанавливать диски большего диаметра, наносить на автомобиль различные наклейки, аэрографию или пленку, имитирующую карбоновое волокно. Другая категория автолюбителей уделяет большее внимание внутренней отделке и собственному комфорту. Для этих целей заказывается отделка салона более дорогими материалами, установка мощной акустической системы, мониторов и т.д. Но есть и те, кто желает сделать свой внедорожник более быстрым, мощным, маневренным. Для таких автомобилистов предлагается технический порш каен тюнинг, который может включать в себя тюнинг двигателя, тормозной системы, подвески.
Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun cajunтюнинг
Еще одним автомобилем, за изменение которого активно взялись практически все именитые тюнинг-ателье, слал Porche Panamera cajun. Что касается этого автомобиля, то большинство тюнинговых компаний решили сделать акцент на увеличении мощности и скоростных характеристик этого автомобиля, не забывая при этом о внешнем тюнинге. Так, ателье Fab Design, которое специализируется на доработке автомобилей Mersedes, Maybach, Mclaren, представило свое видение тюнинга Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun. Они наделили этот спортивный седан прекрасным боди-китом, что позволило сделать переднюю часть панамера еще более спортивной. Установили увеличенные крылья, боковые юбки и задний спойлер, что придало Porche Panamera cajun cajunвнешность двухместного спортивного купе. Однако Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun cajunработы от Fab Design не закончился только изменением внешности. В результате ряда улучшений и модификаций, специалисты ателье добились мощности в 700 л.с. от 4.8 литрового двигателя тюнингованной Panamera cajun. Также, клиренс автомобиля был понижен на 20 мм, а серийные тормоза были заменены на новую спортивную тормозную систему и колесные диски 22 дюйма. Кроме Fab Design, свое видение Porche Panamera cajun, на различных выставках, представили Mansory, TechArt, 9ff, Gemballa. Каждая компания продемонстрировала свои уникальные разработки по увеличению мощности, скорости и других технических характеристик тюнингованных Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun, а так же, показали то, как, по их мнению, должен выглядеть этот автомобиль.

Эти автомобили давно во всём мире считаются образцом стиля и технологического совершенства. И это не удивительно, ведь родоначальником компании был такой гениальный человек, как Фердинанд Порше. Многие даже и не представляют, как много его имя значит для мировой автомобильной промышленности. Достаточно только вспомнить, что его творение VW Beetle (Фолькс Ваген Жук) стал самым растиражированным автомобилем. С 1938-го по 2003-й год было изготовлено 21.529.464 Жука различных вариаций. Но сейчас не о нём…

Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Cayenne, для компании-производителя, стал, пожалуй, самым коммерчески успешным проектом за последние годы существования компании. Его популярность во всём мире превзошла все ожидания. Это можно объяснить следующим: инженерам впервые удалось совместить в кузове внедорожника стремительность и динамику, которая стала неотъемлема для всемирно известных спортивных купе.

Ведущие тюнинговые агентства всего мира отреагировали на такую бешеную популярность этой модели массой предлагаемых обвесов и всевозможных примочек. Но всё это касалось в первую очередь экстерьера автомобиля. А что до интерьера, то тут предложение ограничилось в основном только выбором различного цвета кожи… Компания ZART позволяет владельцам Cayenne исправить эту ситуацию. С нашей помощью Вы сможете придать своему автомобилю спортивность или респектабельность, подчеркнуть его молодёжность или роскошность, выбрав карбон или различные изысканные породы дерева. Тут выбор за Вами… Да, кстати с нами Вам не придётся ограничиваться лишь отделкой стандартного комплекта декоративных накладок. Мы с удовольствием предложим Вам максимально расширенный пакет деталей, которые будут радовать Вас своей незаурядностью. Среди наших клиентов и друзей так много поклонников этой интересной машины, что можно не сомневаться: востребованность на рынке этому автомобилю обеспечена на долгие годы. А если учесть, что автопроизводитель не устаёт обновлять Cayenne, то можно предположить, что у Порше Каен есть все шансы стать современной классикой и вписать своё название в мировую историю автопрома золотыми буквами.

Среди множества работ, выполненных нашей компанией по тюнингу порше каен, хотелось бы выделить проект, который поистине можно назвать уникальным. В нём фактически соединены два автомобиля: Bentley Continental GT и Cayenne Turbo S. В кузове Порше наши специалисты смогли построить салон, полностью стилизованный под Бентли. Такие проекты бывают не часто, возможно, раз в 5 лет. Но, поверьте, они стоят того, чтобы их делать, ведь это уже не автомобиль, а произведение искусства.

Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Cayenne – это не просто автомобиль. Для многих он напоминает яркую звезду, которая всегда привлекает к себе особое внимание. Обладать таким автомобилем всегда приятно, но далеко не всегда чувствуешь, что обладаешь чем-то уникальным, ведь Cayenne заводской сборки ничем не отличается от своих братьев. Что же делать в таких случаях? К кому обратиться за помощью?

Вам не нужно отвечать на эти вопросы – для этого работаем мы. Именно мы знаем, что нужно сделать для того, чтобы ваш Порш Каен стал уникальным произведением искусства. Мы осуществляем тюнинг порше каен на самом высоком уровне и с применением самого современного оборудования. После того как мы заканчиваем работу, ваш Cayenne превращается в шедевр, которым обладаете только вы.

На нашем сайте каждый посетитель может увидеть результаты наших работ, а также ознакомиться со всеми техническими новинками. Тюнинг порше каен – это главное направление деятельности нашей мастерской, которой мы занимаемся на протяжении многих лет. В нашей базе сотни клиентов, каждый из которых оставляет только самый хорошие отзывы о нашей компании. В процесс проведения работ с Cayenne и Panamera cajun cajun(Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Cayenne, Porshe Panamera cajun) мы используем только лучшие комплектующие от ведущих мировых ателье, которые предназначены именно для усовершенствования этого автомобиля, как внутри, так и снаружи. Доверив нам свой Cayenne (порш каен тюнинг), вы получите лучшие диски и шины, самые оригинальные материалы для отделки салона, лучший комплект понижения подвески, новейшую тормозную систему и многое другое. Это далеко не весь перечень того, что наша мастерская может вам предложить.

Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun cajun( панамера ). Тюнинг Porshe Panamera cajun.

Если вы обладатель Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Cayenne или Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun cajun( панамера ) (новое направление автомобилей известного производителя) и вы хотите добавить уникальности своему авто, то наша мастерская это именно то, что вам необходимо. Только у нас работают лучшие специалисты в своем деле, которые не только любят свою работу, но и любят Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Cayenne. Мы по праву считаемся лучшей мастерской по проведению тюнинга Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun cajun( панамера ) и Cayenne. Только мы знаем, как сделать этот автомобиль уникальным и неповторимым. И все это вы получите по самым доступным ценам.
Тюнинг Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun

Здесь Вы найдёте тюнинг для автомобиля Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun
Обвесы Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun
Тюнинг оптики Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun
Аксессуары Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun
Тюнинг двигателя Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun
Тормозная система Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun
Колёсные диски Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun
Услуги Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera cajun
Автомобиль каен порш – это лучшее, что может получить истинный ценитель красоты и скорости, а наша мастерская – лучшее место, где невозможное становиться возможным с автомобилем Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb.

Индивидуализация Вашего Порше

Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb – что это за автомобиль? Наверное, он похож на звезду, столь же яркий и привлекающий внимание. Наверное, Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb похож на лавровый венок, потому что радость обладания им, знают лишь победители. И пусть никто и никогда не сможет обладать звездой, но узнать что значит обладать Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb, похожим на звезду, можно.

Что же необходимо для этого? Может быть немного фантазии? Немного магии TechArt, капля волшебства Gemballa, чуть больше яркости и вкуса, и вот – универсальный рецепт для звезды готов.

Теперь Ваш Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb индивидуален, теперь у него есть все то, что делает его уникальным и то, что выделяет его из тысяч серых собратьев. Теперь он звезда, лучше которой трудно найти. Неужели это не стоит того?

Мы не волшебники, мы всего лишь знаем рецепт превращения авто в уникальное произведение искусства, в шедевр, равных которому не будет.

Все наши работы, Вы можете увидеть на сайте, все технические новинки представлены там же. С маркой Порше мы работаем очень давно, тюнинг Порше это одно из основных направлений деятельности наших мастерских, т.к. мы любим эту марку. Как можно не любить Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb? Эту грациозность, эту четкость линий, эту мощность и изящество…

Наверное, это самый совершенный автомобиль, действительно достойный победителей, настоящих лидеров. Чтобы добиться уникальности Вашего Порше, мы используем комплектующие лучших ателье по доводке именно этой марки авто. Такие ателье, как TechArt и Gemballa, известные во всем мире доводкой именно марки Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb, постоянно разрабатывают все новые комплектующие как внешнего, так и внутреннего тюнинга Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb. Именно такие комплекты мы используем в своей работе. Лучшие материалы для отделки салона, лучшие диски и шины, увеличение мощности, комплекты понижения подвески и спортивная тормозная система – вот всего лишь крошечный список того, что Вы можете получить, доверив нам Ваш Порше. Мы просто любим его, этого грациозного зверя.

Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb – это лучшее, что может случиться с человеком, а мы – это лучшее, что может случиться с Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb.

Самая популярная на сегодняшний день модель Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb это Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb cayenne. И как бы его не называли: порше кайен, порш каен или Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb cayenne он все равно остается не только транспортным средством, но и предметом роскоши, признаком Вашей индивидуальности и яркости. Именно поэтому мы предлагаем для Вас только лучшие комплектующие для тюнинга Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb cayenne: интерьер, разработанный специально для салона вашего автомобиля, элементы кузова, диски Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb cayenne и многое другое, что превратит Ваш автомобиль в маленький мир, созданный только для лидера, для обладателя венка первенства, а значит для Вас.

Для доводки до идеала Вашему Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera, например, может не хватать двадцатидюймовых оригинальных дисков Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb 911 Turbo II Design Panamera или дисков TechArt, которые немецкий тюнингер представляет в размерах от 20 до 22 дюймов для Порше Панамера . Panamera – уникальный автомобиль, новое направление в линейке моделей Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb. Этот великолепный представитель своего класса совсем недавно появился на свет, но его великолепные линии уже усовершенствованы дизайнерами из Штутгарта. Легкосплавные диски Панамера исполнены в спортивном стиле, они созданы подчеркнуть уникальный характер, как автомобиля, так и его обладателя.

Идеальное сочетание для тюнинга Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb – это диски, в которых сочетаются полированный высококачественный металл и титан, классика и модерн, стиль и скорость. Это оригинальные диски для Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Panamera. И хотя этот автомобиль своего рада уже классика, но все мы знаем, что именно классика всегда остается самой стильной.

Panamera или Панамера – Порше назван так в честь несравненно красивых побед на гонках Carrera Panamericana, проходивших более полувека назад. Этот автомобиль был лучшим тогда, лучший он и сейчас. Наиболее востребованными на сегодняшний день элементами тюнинга Cayenne являюся тормоза на Cayenne (тормоза Brembo), диски Rinspeed, обвесы для Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb(обвесы на каен, обвесы на кайен) такие как обвес Магнум и Gemballa GT750 Aero 3, выхлоп на cayenne ( выхлоп supersprint) и кабон в салон.

 

 

СПОРТКАР-ЦЕНТР

Официальный дилер Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb AG

Автосалон на Кутузовском
Москва, Кутузовский пр-т, д. 7
Телефон: (+7 495) 974 17 14

Порше Центр Алтуфьево
Москва, ул. Абрамцевская, д. 30
Телефон: (+7 495) 937 55 11

СПОРТКАР-ЦЕНТР Новая Рига
Москва, Новорижское ш., пересечение с МКАД
ОТКРЫТИЕ В МАЕ!

info@Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb-scc.com
Запчасти Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb: Запчасти Порше CAYENNE, 911, BOXSTER, Запчасти Порше CAYMAN, Запчасти Порше PANAMERA…

Запчасти Порше : Кайен, 911, Бокстер, Кайман, Панамера …

Розничная продажа – автозапчасти Порше (Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb)

- кузовные запчасти Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb
- запчасти двигателя Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb
- детали подвески Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb
- аксессуары Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb

- автозапчасти для иномарок
- автозапчасти для иномарок оптом москва
- автозапчасти для американских автомобилей
- автозапчасти для японских автомобилей
- автозапчасти для иномарок интернет магазин

- запчасти для иномарок
- запчасти для иномарок оптом москва
- запчасти для американских автомобилей
- запчасти для японских автомобилей
- запчасти для иномарок интернет магазин

- сотрудничество с автосервисами

 

 

 

Компания Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb приступила к испытаниям на немецком треке Нюрбургринг своей новой модели – кроссовера Cajun. Об этом свидетельствуют шпионские фотографии «мула» – под кузовом Audi Q5 скрывается шасси будущей новинки. Снимки машины были опубликованы изданием Auto Motor und Sport.

 

 

Напомним, что «младший брат» Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Cayenne будет выпускаться на заводе компании в Лейпциге. Как ожидается, в год будут собирать около 60 тысяч экземпляров Cajun. По предварительной информации, новинка получит трехдверный кузов, будет унифицирована с Audi Q5 и станет предлагаться с аналогичной линейкой двигателей. Сейчас на европейском рынке Q5 можно заказать с одним из трех бензиновых моторов мощностью от 180 до 270 лошадиных сил, а также со 143-240-сильными дизелями.

По предварительным данным, новинка встанет на конвейер в 2013 году. Стоимость автомобиля составит около 40 тысяч евро.

Все цены на модельный ряд Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb доступны на RST, в разделе «Новые авто». Материал: Авторынок RSTcars.com

 

 

 

30.03.11 23:53 Максим
«Среди достоинств будущей модели можно прогнозировать свойственный Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb драйв, которого никогда не будет у Range Rover.» Драйв, которого никогда не будет у Range Rover? Автор сей писанины уже смогла испытать Evoque в деле? А последний абзац вообще убил. Уважаемая Елена, прекращайте бредить. P.S. Заказал себе пятидверный Evoque с мотором Si4 в комплектации Prestige.
Ответить
31.03.11 11:03 Порш
Для Максим: поддерживаю! Последний абзац – это «абзац»))) Не могу себе представить, чтобы мужики из РэнжРовер сели и нарисовали машину под «чисто женский продукт». Ха-ха. Я своей жене такого «монстрика» не куплю. Агрессивный, «накачанный» дизайн, явно не для моей милой красавицы. В этой машине женщина будет смотреться мужеподобной «бабищей». Вот сыну куплю. Для него как раз. Спортивная, красивая и при этом аристократичная машина. Кстати, хотел бы я посмотреть на того мужика, кто будет кататься в бабском Кайжуне. Это же, как мой Кайен, только ему сделали обрезание на)))) Максим, не надо обижать Елену, ей очень понравился Эвок, вот и всё. Кстати, как раз Кайжун, этой красивой девушке, был бы к лицу))). Удачи всем.
Ответить
31.03.11 11:34 Вольдемар Евгеньевич
Для Максим. Очень грубо про «бредить». Учитывая явно женскую направленность рекламной кампании и даже названия, созвучного с гламурным женским журналом, не возникает сомнений, кто будущие ВЛАДЕЛИЦЫ (в большинстве своем). А про драйв я с вами согласен: особенно если купить розовой Evoque. Тут мужику и самого слабого мотора будет достаточно, чтобы ежеминутно получать адреналин в кровь…
Ответить
31.03.11 11:37 А я – Никита
Привет, boys & girls! Выбираю Range!
Ответить
31.03.11 12:20 Елена Кострикина
Для Максим: Максим, вы явно эстет, ведь Evoque действительно очень хорош! Сама всегда притягиваю мужчин, которые ценят прекрасное, но почему-то среди автомобильных марок большинству из них по душе Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb и BMW. Я конечно не пробовала Evoque в деле, а вы? Нам очень интересно ваше мнение, поделитесь, пожалуйста!
Ответить
31.03.11 12:37 Елена Кострикина
Для Порш: Спасибо за комплимент!)А вы видели Evoque вживую? Он ведь очень компактный, хоть и местами агрессивный)Что касается «Кайжуна», то его еще не существует в природе, поэтому, конечно, все эти сравнения и оценки очень условны. Но я в любом случае за Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb!
Ответить
31.03.11 13:03 Вольдемар Евгеньевич
Для Елена Кострикина: Есть ли у вас статистика, каких мужчин вы притягиваете больше, поклонников BMW или Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb? И… Надеваете ли вы в это время красное?
Ответить
31.03.11 13:16 Порш
Для Елена Кострикина: да, видел в живую, но трёхдверку. Его привозили в Москву, правда концепт ещё. Согласен, компактная машина, прямо скажем городской вариант. Пятидверный больше, а значит лучше. Вот Максим дождётся свою машину и расскажет нам…..
Ответить
31.03.11 14:32 Елена Кострикина
Для Вольдемар Евгеньевич: Вольдемар, статистику обязательно предоставлю, раз интересуетесь, но это вещь серьезная, необходимо время. И красное одену ради такого дела!
Ответить
31.03.11 16:53 Максим
Я вообще не вижу смысла этой статьи. В чем прикол сравнивать автомобили, которые еще не появились в продаже? А Cajun даже на картинке еще никто не видел. Вольдемар Евгеньевич, рекламная кампания направлена на молодую аудиторию, а не только на женскую. Елена, в деле Evoque я конечно же испытать пока не могу. В салонах дилеров он появится только в октябре. Но я видел концепт LRX на ММАС-2008. Понравился сразу. С тех пор жду серийную версию автомобиля.
Ответить
31.03.11 17:10 Максим
Елена, если вы не ездили на Evoque, то откуда такие громкие заявления – «отсутствие спортивной нотки в характере» и «драйв, которого никогда не будет у Range Rover»?
Ответить
31.03.11 18:09 Елена Кострикина
Для Максим: Ну, первая из процитированных вами фраз действительно голословна, а вторая, как и мое мнение в целом, основана на общепризнанном стереотипе, что Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb – это драйв, а Range Rover … тоже хорош, но в другом). Кстати, на англоязычных сайтах уже публикуются первые тест-драйвы Evoque. В одном из них автор пишет, что этот авто более спортивный, чем принято ожидать от RR. Так что, Максим, думаю, вы сделали отличный выбор! А мы обязательно проверим Evoque в деле при первой же возможности!
Ответить
15.04.11 18:02 Konstant_in
Елена, большое Вам спасибо за обзор этих двух моделей. Статья мне понравилась, как владелец Ровера (правда Лэнда, а не Рейджа – Аутлендера) могу сказать что машины данной марки вообще говоря унисекс формата, особенно в России, с нашей спецификой выбора авто. Но всеже мое скромное мнение Эвок будет в первую очередь привлекать молодых людей, нежели девушек. Он достаточно агрессивный по дизайну. Сам хочу купить, если все сложится.:) Ну а Порше пока толком не ясно, что из себя будет являть, да и стоить мне кажется она будет поболее 2 млн. Искренне Ваш, К.С.
Ответить
18.04.11 12:29 Елена Кострикина
Для Konstant_in: Константин, спасибо вам за ваш отзыв!)

 

 

Комментарии
30.11.2010 Woody

Красноярск
Сообщений: 4411
Блин это какое то название как будто китайская копия, типа GReatWall Cajun)))
Цитировать
Чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву! (с) Кутузов
Пу и Медвед выйдите в окно!
182
13
30.11.2010 versuz

Сибирь
Сообщений: 174
Cajun – ориентирован на китай? )))
Цитировать
Lexus GX470 V8
Продам Canon EOS 30D, Canon EF-S 55-250mm IS, Canon Speedlite 580EX
103
10
30.11.2010 Юptw

Ухта
Сообщений: 34652
фольксваген.. не трогай порше…это ведь легенда… ширпотреб у тя и так есть….
Цитировать
97
49
30.11.2010
94.243.57.—
«каджун» Что другого названия не могли придумать…Попахивает Китаёзой!
Цитировать
70
14
30.11.2010 Mad Dan»33
91.210.160.—
Свой кусок от самого быстрорастущего пирога все хотят.Коммерческий успех обеспечен.А так соглашусь с предыдущим,что все эти модели Каен,Паномера, теперь еще и каюн (каджун,хер пойми как называется),знаю что в 2011 элитную малолитражку в проект запускают.Все это портит имидж одной из самых колоритных марок.
Цитировать
68
7
30.11.2010 Чегев Ара
91.194.3.—
«Порше сможет привлечь более молодых покупателей»
Я и смотрю одни пнесионэры на каянах ездют…
Цитировать
136
5
30.11.2010 Grozdov

Иркутск
Сообщений: 308
Кайен так то тоже китаем пахнет,если первый раз услышать:)
Цитировать
Российские быстрорастворимые дороги – просто добавь воды!
14
7
30.11.2010 TOYOTA MAN

Оттуда
Сообщений: 4627
вот он, убийца tourer v!!!!!!
Цитировать
Mitsubishi Lancer X 1.8 MT, ярко-синий =)
22
73
30.11.2010 Graf 84

Новосибирск-Ко лыма-Новосибир ск
Сообщений: 24202

http://auto.mail.ru/article.html?id=32476

Цитировать
Сегодня лучше чем вчера, завтра будет лучше чем сегодня!
7
1
30.11.2010 Matt

Находка
Сообщений: 549
Заполнили нишу, в которой был БМВ Х3
Цитировать
ММС Pajero III
33
4
30.11.2010 pymouth

Новокузнецк
Сообщений: 51
Юptw:фольксваген.. не трогай порше…это ведь легенда… ширпотреб у тя и так есть….
каен на базе туарега сделан
Цитировать
24
5
30.11.2010 aegi

Сибирь матушка
Сообщений: 3289
статья с 1 фото не о чем
Цитировать
Нам без дураков нельзя, нам с ними умней…:)
23
2
30.11.2010 Fanta

Иркутск
Сообщений: 363
pymouth:Автомобиль будет относительно доступен, поэтому по замыслу Порше сможет привлечь более молодых покупателей.
Это сколько надо получать молодому, чтобы его купить?)
Цитировать
Сот. т.: 89021764821
ICQ#447723749
Email: wcg08@yandex.ru
42
1
30.11.2010 Mad Dan»33
91.210.160.—
думаю цены с 2 300 000 стартонут.для молодых?ну вот я молодой у меня друзей-знакомых 1000 и сомневаюсь что их такое предложение привлечет)))только в наивных снах)))
Цитировать
26
1
30.11.2010 Володарский

Россия, регион 54, город 383
Сообщений: 1795
А третий, литра на два или два с половиной, тогда уж будет называться «КОЁН», по названию реки под Нывысыбырском ))

http://www.panoramio.com/photo/24982003

Цитировать

России навязаны три ложных ценности: Путин, АвтоТАЗ и «МИКРОБЛОГ» в Контакте!!!
8
3
30.11.2010 Aztek

Хабаровск
Сообщений: 192
Кажун ?
Цитировать
Mazda Verisa ’05 1,5 E-4WD- у жены
Toyota Estima ’03 2,4G L 2AZ 4WD
3
3
30.11.2010
95.167.98.—
Ваще тема получится
Цитировать
4
8
30.11.2010 Володарский

Россия, регион 54, город 383
Сообщений: 1795
Fanta:Это сколько надо получать молодому, чтобы его купить?)
«Работать надо, черти, чтоб на Калину заработать, а не торговать китайскими шмотками в мечтах о Порше!!!» (© Медвепут)
Только вот где РАБОТАТЬ, кроме добычи и вывоза сырья?
Цитировать
России навязаны три ложных ценности: Путин, АвтоТАЗ и «МИКРОБЛОГ» в Контакте!!!
32
2
30.11.2010 Artem Z

Забайкалье
Сообщений: 658
Cayenne junior = Cajun. Вполне логично
Цитировать
64
2
30.11.2010 Андрей ХабОмск

Сообщений: 3249
Это как и Тигуан…
Цитировать
У каждой недоработки есть имя и фамилия.
Надоел конкурент!!!??? Вы платите только за патроны!!!
14

30.11.2010 Chistoanton

Омск
Сообщений: 938
Такими темпами порше скоро начнет делать пикапы и микроавтобусы…
Цитировать
Фото-видеосъемка свадеб.
37

30.11.2010 Chuvakes

Барнаул
Сообщений: 985
xin kai kajun тоже нормально звучит
Цитировать
я-расчётчик
31
3
30.11.2010 Володарский

Россия, регион 54, город 383
Сообщений: 1795
Chistoanton:Такими темпами порше скоро начнет делать пикапы и микроавтобусы…
Купит Порше у КАВЗ его прежнего «бобика» с кабиной от «коровы» (ГАЗ-52), переделает как следует, сохранив стиль но при этом изрядно «прилизав», вставят 8-литровый движок с турбиной – и выпустят это нечто всем на зависть ))
Цитировать
России навязаны три ложных ценности: Путин, АвтоТАЗ и «МИКРОБЛОГ» в Контакте!!!
4
1
30.11.2010 Goliy

г.Златоуст
Сообщений: 333
Так китайцы купили акции Вольво. Ёще пяточек лет и Китай ворвется лидером в мировом автопроме. В китае выпускается Кроун Манчеста с левым рулем, только называется подругому, а комплектующие все Тайота. выпускае GEEL
Цитировать
Юзал много машин с правым рулём. ISUZU VEHICross/ Nissan X-trail GT 280- это класс
6
15
30.11.2010 Goliy

г.Златоуст
Сообщений: 333
Я думаю многие знают, что корпарации Фольц принадлежит:Ауди, Порш,Ролс-Рой,Сеат, Шкода. так конечно все модели будут похоже. например: Тигуан, Ауди Q5 и сейчас будетCajun- одно и то же. Только выбираем себе шильдик и все!
Цитировать
Юзал много машин с правым рулём. ISUZU VEHICross/ Nissan X-trail GT 280- это класс
15
12
30.11.2010 $VIRUS$

иркутск
Сообщений: 2502
че за бред? мда… порш уже давно сдулась в плане имиджа и спортивных легенд
Цитировать
Nissan Laurel turbo medalist GC32 VG20DET; 1984,1987,1988
14
8
30.11.2010 Solidol

Урал, Южный.
Сообщений: 4964
Нормально, цивилизованный рынок заставляет шевелится и занимать как можно больше модельных ниш. Потребителю это только плюсом.
Цитировать
Subaru B4 3.0RS
7
5
30.11.2010 Street Storm

Чита
Сообщений: 62122
Вот ржака.
Цитировать
Скорость – это жизнь на пределе возможностей.

GET BIG OR DIE.
5
6
30.11.2010 vit731

Владивосток
Сообщений: 325
ну и бредовое название для премиум класса или это будет кайен для бедных?
Цитировать
Владивосток
TLC-100 2006
8
3
30.11.2010 Володарский

Россия, регион 54, город 383
Сообщений: 1795
vit731:ну и бредовое название для премиум класса или это будет кайен для бедных?
это будет нива для бахатых ))
Цитировать
России навязаны три ложных ценности: Путин, АвтоТАЗ и «МИКРОБЛОГ» в Контакте!!!
16
3
30.11.2010 Temus

Братск
Сообщений: 1203
Кайен, Кайюн… Следующим будет Кайюк!
Цитировать
29
2
30.11.2010 LamAlex

Хабаровск
Сообщений: 268
Когда первого кайена выпускали – многие тоже в успех не верили, а оно вона как вышло ))
Так что, думаю, и «младший братик» своего клиента найдет, причем не малочисленного!
Цитировать
Subaru Forester SG5 EJ20 2002 г.в.
11
3
30.11.2010
213.176.230.—
если что, то по-испански читается как «КАХУН»
граматеи)))
Цитировать
6

30.11.2010 cuborg

Хабаровск
Сообщений: 2220
Temus:Кайен, Кайюн… Следующим будет Кайюк!
Для России Казюк
Цитировать
Во многом виновата власть…
И в остальном тоже!
9
1
30.11.2010
213.176.230.—
по аналогии с Субару Baja, которую через одного все Баджей называют)))
Цитировать
1
1
30.11.2010
213.176.230.—
администраторы, поправьте написание модели в новости)))
Цитировать
1
1
30.11.2010 Gentle75

Сообщений: 77
Сильно смотрится, отличный кроссовер!
Цитировать
4
3
30.11.2010 Стелиос311
94.127.204.—
Микадо:если что, то по-испански читается как «КАХУН»граматеи)))
Ты,граматей! Читается так как принято в стране,в испаноговорящих странах скажут Кахун,в англоязычных Кайджун,а в остальных могут называть как хотят,в том числе и Каюн!
А вообще напоминает японское слово Гайджин-Чужак!!!
Цитировать
5
2
30.11.2010 blade253

Нижний Тагил
Сообщений: 429
Цены пожалуйста на Каджуна ! мы всгрустнем
Цитировать
8
2
30.11.2010 N.Dee

Новосибирск
Сообщений: 45
К Китаю это название не имеет никакого отношения. Кажуны или каджуны – это франкоговорящее население Луизианы, эммигировавшее туда с канадсткого побережья Атлантического океана (Акадия), после того, как британцы победили французов в войне за канадские земли. Актеры Шайя ЛаБёф и Джаред Лето, например, каджуны по происхождению.
Цитировать
5
2
30.11.2010
213.176.230.—
администраторы, поправьте написание модели в новости)))
Стелиос311:Ты,граматей! Читается так как принято в стране,в испаноговорящих странах скажут Кахун,в англоязычных Кайджун,а в остальных могут называть как хотят,в том числе и Каюн!
А вообще напоминает японское слово Гайджин-Чужак!!!
таким как Вы, можно читать и задом наперед. Дома у себя «тыкай»)
Цитировать
3

30.11.2010 romadm

Чита
Сообщений: 50
Потом выпустят младшего брата этому каджуну, это уже будет чтото наподобие митсубиси asx. Порш позволят себе практически все
Цитировать
2
1
30.11.2010 TylerW

Сообщений: 4129
что бы не говорили, но с трех литров атмосферника, придушенного Евро 4, выдать 290 л.с. неплохой показатель, это технологии Порше
Цитировать
7

30.11.2010 as-sema

Иркутск
Сообщений: 93
Скоро лет через дцать бум все поголовно на китайцах гонять, и при этом никто плеваться не будет, вот увидите ))) Глобализация мировой экономики, епть
Цитировать
5
3
30.11.2010 КаПрИзНыЙ

ЦУП
Сообщений: 17160
порше гальюн
давай, телевидение – развлекай (с)
Цитировать
Успех – лучшая месть! © Д.Траут
1
3
30.11.2010 CAPAвод

Москва (Новосибирск)
Сообщений: 2293
КАЙЕН = ТУАРЕГ

КАХУН = ТИГУАН

чего там РАЗРАБАТЫВАТЬ-ТО?!.. кузовные панели никак не нарисуют?..
Цитировать
It’s nice to be important,
But it’s more important to be nice!
КАПА-оторвал от сердца. D:5 рулит!
6
5
30.11.2010
93.90.209.—
Японское название какое то cajun не в тему немцу
Цитировать
1
2
30.11.2010 SPb01
188.134.32.—
Goliy:Я думаю многие знают, что корпарации Фольц принадлежит:Ауди, Порш,Ролс-Рой,Сеат, Шкода. так конечно все модели будут похоже. например: Тигуан, Ауди Q5 и сейчас будетCajun- одно и то же. Только выбираем себе шильдик и все!
Rolls-Royce к VW никакого отношения не имеет. Если решили похвастаться знаниями, то хотя бы загляните для начала сюда: http://ru.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Motor_Cars
Цитировать
6

30.11.2010 shelkunchic

Greentown
Сообщений: 694
А че, может немцы сделают и доступный Porshe для России, ну там по цене от 400 т.р., удешевит до нельзя и назовет Porshe PoluCayenne например.))) Наметилась же тенденция среди мировых автоконцернов на создание «доступных» атомобилей для российского потребителя… Глядишь в будушем заколесят по нашим «дорогам» бюджетные Каенчики))))
Цитировать
5
1
30.11.2010 Стас-74

Сообщений: 22
Как лодку назовешь так она и поплывет))
Цитировать
2
1
30.11.2010 Юptw

Ухта
Сообщений: 34652
Goliy:Я думаю многие знают, что корпарации Фольц принадлежит:Ауди, Порш,Ролс-Рой,Сеат, Шкода. так конечно все модели будут похоже. например: Тигуан, Ауди Q5 и сейчас будетCajun- одно и то же. Только выбираем себе шильдик и все!
Ролсс Ройс каким боком?Бентли….
Цитировать
4

30.11.2010
95.188.195.—
цитата: Каджун получит фирменный небольшой вес… буду знать, что у порше фирменное – это небольшой вес!
Цитировать
2

30.11.2010 dangerX

Новосибирск
Сообщений: 370
Начинаю копить деньги
Цитировать
Toyota Celica ST182
Toyota Altezza Gita JCE15W

3
30.11.2010 GuaPO

Иркутск
Сообщений: 224
с фантазией у создателей точно проблемы))
Цитировать
Subaru Forester SG5
2
2
30.11.2010 Until

Хабаровск
Сообщений: 922

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%8B

Цитировать
1
1
30.11.2010 Mc SIM

Москва (Томск)
Сообщений: 960
Испытываю массу сомнений что владельцы Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb заходят на данный сайт (ни чего личного), а те кто заходят – скорее владельцы праворуких автомобилей.
Цитировать
2
3
30.11.2010 pv1
80.255.143.—
Следующий шаг от инженеров Порше – минивен «Какуля»
Цитировать
7
2
30.11.2010 KAPUT

Калуга
Сообщений: 130
Юptw:фольксваген.. не трогай порше…это ведь легенда… ширпотреб у тя и так есть….
Ну-ну, только этот ширпотреб будет на уровне Boxter стоить. Если не задумывался о стоимости кайена, то лучше помолчи.
P.S. В европе на кайены и рэйнджики обыватели пускают слюни и называют их владельцев либо мафией либо успешными бизнесменами……..А в Раше – ширпотреб, зажрались, всё говорят, что плохо живем))))))))))))))))
Цитировать
Меня часто преследуют умные мысли……..Но я быстрее!!!
7
1
30.11.2010 volk777777

Тюмень
Сообщений: 1660
Mc SIM:Испытываю массу сомнений что владельцы Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb заходят на данный сайт (ни чего личного), а те кто заходят – скорее владельцы праворуких автомобилей.
Заходят и даже отчеты пишут об авто.
http://reviews.drom.ru/Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb/cayenne/
Цитировать
Ремонт ЖК мониторов, ЖК телевизоров! Дешево! тел.8-91-99-44-38-33 (г.Тюмень)
tft-monitor.narod.ru
5

30.11.2010 -AVK-

27RUS—>61RUS
Сообщений: 2920
ппц название, китаем отдает
Цитировать
2
1
30.11.2010 187LOCK
193.200.18.—
cayenne=x5=gl=q7=toureg

cajun=x3=ml=q5=tiguan

?????=x1=????=????=touran

ну и кто тут лидер?????
все закономерно…
ждем порш канун мерс xl и ауди q3
Цитировать
3
2
30.11.2010 Prostor

пограничная зона (ЗП)
Сообщений: 623
У «поршней» фантазия кончилась в плане названий. Предлагаю следующие модели назвать Каюр, Койот, Киот и т.д.
Цитировать
2
3
30.11.2010
92.126.7.—
До сверхтехнологичной Ниссановской V6 порше еще далеко, да и по инновациям отстает от японцев, консервативные взгляды- это всегда регресс в инновациях, что и доказали немцы не в первый раз!
В топку.
Цитировать
2
5
30.11.2010 Goliy

г.Златоуст
Сообщений: 333
shelkunchic:А че, может немцы сделают и доступный Porshe для России, ну там по цене от 400 т.р., удешевит до нельзя и назовет Porshe PoluCayenne например.))) Наметилась же тенденция среди мировых автоконцернов на создание «доступных» атомобилей для российского потребителя… Глядишь в будушем заколесят по нашим «дорогам» бюджетные Каенчики))))
например так: Штампованные диски, без стекол и дверей…………
Цитировать
Юзал много машин с правым рулём. ISUZU VEHICross/ Nissan X-trail GT 280- это класс
3

30.11.2010 Boba_vti

Москва
Сообщений: 1458
а зачем поставили фото кайена? в нете полно фоток каджуна этого. и забыли написать, что планируется выпускать его в 3-х дверной версии. автоньюс писал об этом с месяц назад или даже больше, я уже не помню. с фотками, кста.
Цитировать
зубарко трибеко. нравиццо. легкий танк.
3

30.11.2010 Goliy

г.Златоуст
Сообщений: 333
[quote=SPb01]Rolls-Royce к VW никакого отношения не имеет. Если решили похвастаться знаниями, то хотя бы загляните для начала сюда: http://ru.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Motor_Cars[/quote]
«Silver Ghost», стал, едва ли не самым известным аVтомобилем на планете. Уже в 1907 году создатели рекламировали его как «лучший автомобиль в мире».
Торговая марка Rolls-Royce с 1 января 2003 года полностью переходит во владение концерна BMW. Нынешнее предприятие в Крю, принадлежащее концерну Volkswagen Group, будет выпускать только автомобили под маркой Bentley.
Цитировать
Юзал много машин с правым рулём. ISUZU VEHICross/ Nissan X-trail GT 280- это класс
4
1
30.11.2010
92.126.7.—
Зачем что то новое придумывать взял платформу от Ауди и сдувай в 3dmax-e кайена до младшего брата Каджуна, также и с бмв Х-3.
у кого денег не хватает до кайена, он и берет кастрированную( с видеокартами то же самое) версию Каджун, то есть дажэ убогий бмв х-3 первого поколения брали поклонники марки- это конечно наводит на определенные мысли о безвкусице которая процветает в умах людей обеспеченных, так как обеспеченные люди думают что если машина дорогая, то какая разница какая она из себя со стороны главное что она дорогая, тупизм да и только, и пока их будет брать народ, немцы так и будут ничего не меняя извлекать прибыль, то выпуская большую машину, а потом поддерживая спрос выпускать маленькую.)
Цитировать
4
3
30.11.2010 GMH-78

Санкт-Петербур г
Сообщений: 1758
Goliy:Я думаю многие знают, что корпарации Фольц принадлежит:Ауди, Порш,Ролс-Рой,Сеат, Шкода. так конечно все модели будут похоже. например: Тигуан, Ауди Q5 и сейчас будетCajun- одно и то же. Только выбираем себе шильдик и все!
Не Роллс Ройс, а Бентли.
Цитировать
1

30.11.2010 мята

Москва
Сообщений: 568
гаижин
Цитировать
HY34 VQ30DET МКПП
1
1
30.11.2010 GMH-78

Санкт-Петербур г
Сообщений: 1758
Infinitiec:До сверхтехнологичной Ниссановской V6 порше еще далеко, да и по инновациям отстает от японцев, консервативные взгляды- это всегда регресс в инновациях, что и доказали немцы не в первый раз!
В топку.
А что там за инновации, у ниссановской V6? ))
А если брать инновации в целом, то отстали как раз японцы.
Цитировать
7
4
30.11.2010 Почтовый вагон

Владивосток
Сообщений: 907
Cajun – это рабочее название расшифровывается как Cayenne Junior. Перед продажей видимо назовут каким-нибудь другим перцем
Цитировать
3

30.11.2010 Diner

Воронеж
Сообщений: 2912
Бедный Фердинанд Порше наверное в гробу переворачиается от того во что превратили его марку маркетологи
Цитировать
Удаление даже всего мозга не сказывается на мыслительном процессе
3
3
30.11.2010 KAPUT

Калуга
Сообщений: 130
Да что вы распаниковались? Порше, репутация, Фердинанд в гробу вертится………..Нормальные и правильные ходы. Штаты и Европа в основе берет Поршики класса 911 или Панамеры (Бокстеры и кареры встречаются чаще Кайенов) и именно они делают статус этой марки, а никак не горячо мною любимая наша Родина. Рынок надо развивать и зарабатывать деньги, так что Фердинанд был бы только рад. Кстати Порше – немцы, и новое название читается в немецкой транскрипции как «Кайюн».
Цитировать
Меня часто преследуют умные мысли……..Но я быстрее!!!
4

30.11.2010 SMARTLAD

Ангарск
Сообщений: 524
Давно уже пора выпускать уменьшенный кайен!!
Только с названием надо поработать, что-нибудь посолидней, а то «кажун»!!
Цитировать
1
2
30.11.2010 очередное фуфло
89.207.33.—
народ будет ездить на крузаках!
Цитировать
6
2
30.11.2010 чичер

Сообщений: 1864
Почтовый вагон:Cajun – это рабочее название расшифровывается как Cayenne Junior. Перед продажей видимо назовут каким-нибудь другим перцем
Уже не интересно.Надоели эти обмылки.
Цитировать
4
4
30.11.2010
77.238.125.—
прям как ауди.. У Q7 появился младший брат Q5, а у Cayenne – Cajun… Мне лично нафиг не нужен кроссовер от порше, толку никакого, только бешенные бабки))))
Цитировать
5
1
30.11.2010 Zentner

Москва- Сан-Паулу
Сообщений: 5614
Mad Dan»33:думаю цены с 2 300 000 стартонут.для молодых?ну вот я молодой у меня друзей-знакомых 1000 и сомневаюсь что их такое предложение привлечет)))только в наивных снах)))
тут дополнение просится: для молодых и богатых
Цитировать
forester XT 2002
Passat Highline 1.8TSI 2008
Renault Clio 1.0 МКПП пустой как барабан
3

30.11.2010 Zentner

Москва- Сан-Паулу
Сообщений: 5614
KAPUT:Да что вы распаниковались? Порше, репутация, Фердинанд в гробу вертится………..Нормальные и правильные ходы. Штаты и Европа в основе берет Поршики класса 911 или Панамеры (Бокстеры и кареры встречаются чаще Кайенов) и именно они делают статус этой марки, а никак не горячо мною любимая наша Родина. Рынок надо развивать и зарабатывать деньги, так что Фердинанд был бы только рад. Кстати Порше – немцы, и новое название читается в немецкой транскрипции как «Кайюн».
правильно – спорткары делают статус, а внедорожники делаю бабки
Цитировать
forester XT 2002
Passat Highline 1.8TSI 2008
Renault Clio 1.0 МКПП пустой как барабан
3

30.11.2010 Внебрачный сын октября

Хав-Бав-Равск
Сообщений: 577
И ценник небось будет с 2-х лямов начинаться…
Цитировать
2

30.11.2010 м111оо

Владивосток
Сообщений: 1520
Infinitiec:До сверхтехнологичной Ниссановской V6 порше еще далеко, да и по инновациям отстает от японцев, консервативные взгляды- это всегда регресс в инновациях, что и доказали немцы не в первый раз!
В топку.
Infinitiec:Зачем что то новое придумывать взял платформу от Ауди и сдувай в 3dmax-e кайена до младшего брата Каджуна, также и с бмв Х-3.
у кого денег не хватает до кайена, он и берет кастрированную( с видеокартами то же самое) версию Каджун, то есть дажэ убогий бмв х-3 первого поколения брали поклонники марки- это конечно наводит на определенные мысли о безвкусице которая процветает в умах людей обеспеченных, так как обеспеченные люди думают что если машина дорогая, то какая разница какая она из себя со стороны главное что она дорогая, тупизм да и только, и пока их будет брать народ, немцы так и будут ничего не меняя извлекать прибыль, то выпуская большую машину, а потом поддерживая спрос выпускать маленькую.)
смешной ты))))))))))))
Цитировать
4
2
30.11.2010 excursion

Сургут
Сообщений: 4500
Внебрачный сын октября:И ценник небось будет с 2-х лямов начинаться…
Скорей с 2,5 млн.
Цитировать
JZX100 Tourer V
Ушел отдыхать от Дрома 4500000000000
3

30.11.2010 MARK82

остров Фиджи.
Сообщений: 319
очередной сырец с целью заполнить пустое пространство в модельном ряду…
Цитировать
4
2
30.11.2010 Влад10

Владивосток
Сообщений: 1394
кто у кого какую часть машины содрал – неважно, лишь бы качество было
Цитировать
1
2
01.12.2010 Diner

Воронеж
Сообщений: 2912
Да никто не паникует,и понятно что основная задача любой компании(в т.ч. и автомобильной)-приносить прибыль.Просто жалко что такие фирмы как Порше,которые прославили себя как производители спорткаров(самый яркий представитель 911)начинают выпускать все подряд.
Цитировать
Удаление даже всего мозга не сказывается на мыслительном процессе
1
2
01.12.2010 Angarskey

Томск, Ангарск
Сообщений: 5832
скоро запустят малолитражку а-ля фит с шестлитровым движком за 3 лимона…. простите за тафтологию:))
Цитировать
пока ты спал, кто-то принял решение.и оно коснется тебя. рано или поздно.
1
1
01.12.2010 фрицгти

чугунная столица
Сообщений: 52
Goliy:Я думаю многие знают, что корпарации Фольц принадлежит:Ауди, Порш,Ролс-Рой,Сеат, Шкода. так конечно все модели будут похоже. например: Тигуан, Ауди Q5 и сейчас будетCajun- одно и то же. Только выбираем себе шильдик и все!
Много нового говоришь. ролс не пренадлежит фольксу и тигуан не равно КУ5.
Цитировать
2

01.12.2010 фрицгти

чугунная столица
Сообщений: 52
Infinitiec:До сверхтехнологичной Ниссановской V6 порше еще далеко, да и по инновациям отстает от японцев, консервативные взгляды- это всегда регресс в инновациях, что и доказали немцы не в первый раз!В топку.
А можно подробней про инновации ниссана и консервативно-регрессивный подход немцев (желательно на примерах, массовых).
Цитировать
2
1
01.12.2010 ALEXEI_86

Нижневартовск
Сообщений: 775
Лучше модели 911 нет и не будет….
Цитировать
The Power of Dreams … Honda Accord
6
1
01.12.2010 Sprinter100

Хабаровск
Сообщений: 74
Откуда такую фотку взяли? Мне кажется в 3-х дверной версии очень даже ничего)
«Базовым мотором станет 2-литровый «дизель», развивающий 188 л.с. Также будут доступны 237-сильный 2-литровый бензиновый двигатель с турбонадувом, 3-литровый V6, развивающий 328 л.с. и 3-литровый «дизель», мощностью 237 л.с.
Флагманский «Cajun» сможет разогнаться до 100 км/ч менее чем за 6 секунд. Гибридная модель получит бензиновый мотор 2 л., мощностью 210 л.с., а также электромотор в 47 л.с.»
Цитировать

3

01.12.2010
178.187.28.—
мне очень нравился порш cayenne……..
Цитировать
2

01.12.2010
212.76.162.—
К Китаю это название не имеет никакого отношения. Кажуны или каджуны – это франкоговорящее население Луизианы, эммигировавшее туда с канадсткого побережья Атлантического океана (Акадия), после того, как британцы победили французов в войне за канадские земли. Актеры Шайя ЛаБёф и Джаред Лето, например, каджуны по происхождению.

Братюнь,тоуарег-это ,знаешь ли,африканские кочующие племена))))) Дак какое отношение они имеют к джипу у фольксвагена?)))))
Цитировать
1
1
01.12.2010
212.76.162.—
А ***кой на Ford Kuga похож))) (у которого кстати тоже название неоооочень))))))
Цитировать
2
1
01.12.2010
92.126.43.—
фрицгти:А можно подробней про инновации ниссана и консервативно-регрессивный подход немцев (желательно на примерах, массовых).
Привет.
Почитай подшивку, я че попка-дурак аккумулировать инф-ю,
а потом тебе в сжатом виде преподносить.
Немцы всегда арьергард, а японцы всегда Авангард, так уж сложилась история развития автомобилестроения и технологический процесс производства в японии, который оттачился всего за сорок лет!!! Вот и делаем выводы кто технологичней и прагматичней.
Цитировать

1
2
01.12.2010
188.123.239.—
видите c названием они не пошли легким путем как у бмв иксы у ауди кью и т.д. а у них кайен каджун еще появится потом наверное какой нибудь кабан!)))
Цитировать
1
1
01.12.2010
81.176.68.—
Большинство из нас скорее всего себе такой автомобиль не сможет позволить.
Цитировать
2

01.12.2010 KAPUT

Калуга
Сообщений: 130
Ну ведь порше – не культ, а авто для тех кто может его себе позволить. Классические примеры потери репутации: разработка ниссаном Скайлайн-кроссовер (в какие это ворота?!?!) и последняя суба импреза, вот это серьезные удары по культу авто. А то что поршик занимает свободные ниши – это нормально, и в итоге авто получится шикарным, что бы кто ни говорил………Вспомните про кайен что говорили раньше: «Урод от порше» (с) Топгир………прошло пару лет и: «Это один из лучших люксовых внедорожников, хотя и заслуга в этом VW Туарег» (с) Топгир. Да и во всяком случае Порше в первую очередь – Порше, а уже в десятую Каджун))))))
Цитировать
Меня часто преследуют умные мысли……..Но я быстрее!!!
2

01.12.2010 igorek975_22
84.187.165.—
Infinitiec:Привет.
Почитай подшивку, я че попка-дурак аккумулировать инф-ю,
а потом тебе в сжатом виде преподносить.
Немцы всегда арьергард, а японцы всегда Авангард, так уж сложилась история развития автомобилестроения и технологический процесс производства в японии, который оттачился всего за сорок лет!!! Вот и делаем выводы кто технологичней и прагматичней.
:=))))))))))))))))))))))))))
Цитировать

02.12.2010 фрицгти

чугунная столица
Сообщений: 52
Infinitiec:Привет.Почитай подшивку, я че попка-дурак аккумулировать инф-ю,а потом тебе в сжатом виде преподносить.Немцы всегда арьергард, а японцы всегда Авангард, так уж сложилась история развития автомобилестроения и технологический процесс производства в японии, который оттачился всего за сорок лет!!! Вот и делаем выводы кто технологичней и прагматичней. ))) с такой аргументацией, ты очень точно себя назвал))) пойду информацию аккумулировать в подшивке-стану начитанным))))
Цитировать

02.12.2010 Наши Люди
92.243.181.—
Всем Привет

23.11.2010 года на Таможеном Терминале Щербинка (Московская Область)были Растаможены 2 Автомобиля
ПОРШЕ КАЕН 2010г.в.
Один автомобиль имеет европейское исполнение 3.0л Турбо Дизель,
пробег 4т.км. Другой абсолютно Новый из США 3.6л. Инжектор пробег 100миль.
Оба Авто выехали с Таможенного Терминала с целью доехать в г. Москва (расстояние 45 км.)
ОБА АВТОМОБИЛЯ С Л О М А Л И С Ь……
На Дизельном Моторе вышла из Строя Водяная помпа
На Американском 3.6л Инжекторе при пробеге 136 мили сломался блок управления подачи топлива. Хотя залит бензин из США…
ОБА Случая признаны Гарантийными, машины ремонтируются у Официалов .

Ну и******ена покупать Авто за 3,5 млн. что бы сразу ехать в Гарантийку…

КАЧЕСТВО Порше КАЕН не Выдерживает критики…
Подумайте ВНИМАТЕЛЬНО перед покупкой ЭТОГО Авто…
Цитировать

1
1
02.12.2010 Наши Люди
92.243.181.—
Ошибся
23.10.2010
Цитировать
1
1
02.12.2010
81.18.114.—
Аккумулировать надо было начинать в то время когда только появился журнал «Клаксон» и другие печатные издания,) я этот период не пропустил в отличии от тебя, так что отстал ты прилично.
фрицгти::)))) с такой аргументацией, ты очень точно себя назвал))) пойду информацию аккумулировать в подшивке-стану начитанным))))
Аккумулировать надо было начинать в то время когда только появился журнал «Клаксон» и другие печатные издания,) я этот период не пропустил в отличии от тебя, так что отстал ты прилично.
Цитировать

02.12.2010
81.18.114.—
))))))
Цитировать

02.12.2010
94.79.49.—
ппц порше, что они делают сначала панамеру уродскую сделали, теперь это
http://auto.mail.ru/article.html?id=32476 кто там у них за дизайном следит вообще?
Цитировать

08.12.2010 Bolshoi_777

Дальний Восток
Сообщений: 466
К чему Каенну младший брат? Для каких более молодых покупателей? Стоить будет как квартира по любому
Цитировать
Купил Nissan ну и *бись с ним сам

 

Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design

Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb – звонкое имя, связываемое с маркой автомобилей. Но далеко не все автомобилисты знают, что же скрывается под именем Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design .

Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design на сегодняшний день является одной из ведущих компаний, занимающихся производством и выпуском аксессуаров экстра-класса и класса люкс. Будучи крупной европейской дизайнерской компанией с признанным именем,

Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design выпускает дорогостоящие элементы стиля, призванные подчеркивать индивидуальность своих владельцев.

Компания была основана в середине 50-х годов 20-го века. В то же время открылись и ее первые магазины часов. За свою более чем пятидесятилетнюю историю Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design выпустила сотни моделей чемоданов, портмоне, календарей, футболок, зажимов для галстуков, запонок. Но швейцарские часы всегда занимали особое место среди детищ Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design . Продажа часов этой марки ведется более чем в 86 странах мира.

Технические характеристики и особенности дизайнерского оформления часов Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb неразрывно связаны с характеристиками одноименных автомобилей. Так, в начале 70-х внук основателя компании и главный дизайнер Ф.А. Порш создал легендарный часовой механизм, выполненный в революционной манере, которая впоследствии закрепилась за всеми моделями Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design . Первый хронограф имел абсолютно черный цвет. А задняя крышка была прозрачной, что позволяло без труда рассмотреть мельчайшие детали механизма. Отличительной особенностью этих часов был ротор, который по форме напоминал обод колеса от спортивных автомобилей Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb .

С тех пор уникальный дизайн, функциональность, отбор материалов и тщательная компоновка деталей стали визитной карточкой марки Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design .

Специалисты бренда неустанно совершенствуют механизмы и внешний облик часов. Существует множество причин, почему люди покупают швейцарские часы Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design . Одним нравится неповторимый дизайн, другим по душе надежность механизма и доступные функции. Но ясно одно – часы Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design уже давно стали символом успеха. Это часы для сильных и преуспевающих людей.

Магазин часов Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design с удовольствием послужит вашим проводником в мир изысканных моделей Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design . Мы приоткроем для вас завесу недостижимости, и вы сможете собственноручно прикоснуться к легенде. Часы Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design – классика, которой никогда не перестанешь наслаждаться, открывая ее для себя вновь и вновь.

 

 

Мы реализуем эксклюзивные копии часов Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb только с качественными швейцарскими механизмами. Часы Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb имеют полное сходство с оригиналом. Копии часов Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb собираются в ручную в Бельгии. Швейцарский механизм часов Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb ни чем не отличается от оригинала. На все часы Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb предоставляется бесплатная гарантия до 25 месяцев и бесплатная доставка. Оплата за часы Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb производится после осмотра изделия. Мы на рынке
уже 6 лет у нас тысячи благодарных клиентов — мы работаем для Вас!

То, что для создания очков под маркой « Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design » (Порше Дизайн) в 2003 году объединились два гения в производстве товаров для изысканной публики – Rodenstock и Design by Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb – нисколько не удивляет. Кто же еще, как не Rodenstock с его скрупулезным подходом к качеству и тонким чутьем конъюнктуры рынка мог заняться созданием очков « Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design » на исходе 20-го столетия?

Именно компания «Rodenstock» сделала из оправ « Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design » (Порше Дизайн) исключительно мужской бренд, отказав и без того феминизированной прекрасной половине человечества в претензиях на эту марку. Кроме того, концерн «Rodenstock», в отличие от предыдущих оптических партнеров « Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design » («Carrera», «Bausch&Lomb», «Luxottica» и «Nigura») первым начал позиционировать очки « Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design », не как мужскую классику, а как очки исключительно современные.

Любимый металл Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design , конечно, самый современный металл – легкий, прочный, не поддающийся коррозии и гипоаллергенный титан. Удивительно, но очки Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design подходят к любому лицу, на каждом очки «сидят», каждому придают солидность, создают стиль. Когда сегодня говорят «Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb», всем понятно, что речь идет о больших деньгах, больших скоростях и настоящей красоте. Одним словом, Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb – это Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb.

Отличительной чертой всех очков коллекции « Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design » являются высококачественные небьющиеся, устойчивые к царапинам поликарбонатные линзы, полностью защищающие глаза от воздействия ультрафиолетовых лучей. « Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb Design » – одна из наиболее авторитетных торговых марок класса «люкс», лидер в производстве шикарных аксессуаров для мужчин.

Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb 969 - Prototypes and concept cars

 

In 1988, Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb produced a two-door called the 969, based upon the bodystyling of the 911. Intended as the successor to the Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb 930, the car did not get past the prototype stage.
Back to Turbocharging

Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb intended to create a more powerful, range topping model, based loosely upon the 911. The 969 was to feature a hugely powerful twin-turbocharged engine, and was to pick up where the Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb 959 left off, using much of the supercar’s technology. Styling consisted of circular 959-esque headlamps, with the traditional 911 roofline, finished off with a bespoilered tail end, hiding the intercoolers for the turbochargers.

However, a lack of profits and money to develop the car meant that it, along with the equally ambitious 989, were terminated. The management of Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb became increasingly tetchy over new projects due to a sudden turn around in profits, and a cease-fire was placed on all projects apart from the Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb 993.

The sole prototype – which consisted of a modified 911 and a clay styling buck – was destroyed.

Порше 969 - Prototypes and concept cars

 

In 1988, Порше produced a two-door called the 969, based upon the bodystyling of the 911. Intended as the successor to the Порше 930, the car did not get past the prototype stage.
Back to Turbocharging

Порше intended to create a more powerful, range topping model, based loosely upon the 911. The 969 was to feature a hugely powerful twin-turbocharged engine, and was to pick up where the Порше 959 left off, using much of the supercar’s technology. Styling consisted of circular 959-esque headlamps, with the traditional 911 roofline, finished off with a bespoilered tail end, hiding the intercoolers for the turbochargers.

However, a lack of profits and money to develop the car meant that it, along with the equally ambitious 989, were terminated. The management of Порше became increasingly tetchy over new projects due to a sudden turn around in profits, and a cease-fire was placed on all projects apart from the Порше 993.

The sole prototype – which consisted of a modified 911 and a clay styling buck – was destroyed.

Porsche 969 - Prototypes and concept cars

 

In 1988, Porsche produced a two-door called the 969, based upon the bodystyling of the 911. Intended as the successor to the Porsche 930, the car did not get past the prototype stage.
Back to Turbocharging

Porsche intended to create a more powerful, range topping model, based loosely upon the 911. The 969 was to feature a hugely powerful twin-turbocharged engine, and was to pick up where the Porsche 959 left off, using much of the supercar’s technology. Styling consisted of circular 959-esque headlamps, with the traditional 911 roofline, finished off with a bespoilered tail end, hiding the intercoolers for the turbochargers.

However, a lack of profits and money to develop the car meant that it, along with the equally ambitious 989, were terminated. The management of Porsche became increasingly tetchy over new projects due to a sudden turn around in profits, and a cease-fire was placed on all projects apart from the Porsche 993.

The sole prototype – which consisted of a modified 911 and a clay styling buck – was destroyed.

Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb 942 – Prototypes and concept cars.

 

 

On the 19th of September, 1984, Ferdinand Alexander Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb celebrated his 75th birthday, and was presented with a very special present – the Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb 942.

The Prototype Department at Weissach had been working flat-out for nine months to turn a Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb 928 into something completely different for Dr. Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb. The bodyshell of the 928 had been extended by 250 mm, and the B-pillar had been reshaped to be more upright, which eased access to the rear seats, which were provided with more leg room. The back-seat passengers were also treated to head-room, due to a flat roof extending as far back as possible, which gave the 942 an almost hatchback-esque look. The front wings were raised and became more pronounced, which helped to aid parking. The bodywork was painted a deep green metallic, a hue which survives today as ‘Olive Green’, and complimented by smoothed-off bumpers, which became standard fare on the 928 when the S4 generation arrived in 1987.

Technology-wise, the 942 was exceedingly advanced – the front headlights were projection examples, which are standard on most top-line cars today, but were mould-breaking back in 1984. Interior specification featured computer-programmable front seats, a telephone, a powerful Blaupunkt stereo system, radar-controlled cruise control, an alarm system and climate control.

Mechanically, the 942 was very similar to the 928. The 5-litre V8 was retained, in Federal specification, developing 310bhp, and was mated to a four-speed automatic transmission, courtesy of Daimler. The chassis remained identical, apart form harder suspension at the rear.Porsche porsche design foto ремонт тюнинг cajun pfgxfcnb 942